Max Verstappen首次赢得一级方程式意大利大奖赛

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Max Verstappen首次赢得一级方程式意大利大奖赛
  上周末在自己的球迷面前获胜后,马克斯·维斯塔彭(Max Verstappen)在周日在敌方草皮上做到了这一点,使红牛司机连续第二次F1冠军。(更多赛车新闻)

  当Verstappen在周日赢得了意大利大奖赛之后,Boos从热情的红色Tifosi球迷中脱颖而出。

  “我的景色很棒,”一个机智的Verstappen说,他的先前在赛道上的最高成绩是2018年的第五名。“对我来说,气氛并不令人惊叹。但是它就是这样啊。”

  Verstappen现在比查尔斯·莱克莱克(Charles Leclerc)领先116分,他在法拉利(Ferrari)的主场赛道上获得了另一项可疑战略决策的第二名。仅剩六场比赛,荷兰车手可以下个月在新加坡获得冠军。

  维斯塔彭(Verstappen)在被网格罚球击中的众多车手之一中开始,但在第二圈的第一个角球中排名第三。红牛司机随后在第5圈开始时在梅赛德斯(Mercedes)挑选了乔治·罗素(George Russell),在他的法拉利(Ferrari)中为Polesitter Leclerc进行了追捕。

  “开始非常好,”维斯塔彭说。 “即使那里很热,今天开车很愉快。对我们来说是美好的一天。”

  虚拟安全车(VSC)为Verstappen提供了机会关于权力问题。

  法拉利决定将Leclerc带入中型轮胎,从而使Verstappen带头。 Leclerc在第三名中重新加入了比赛。勒克莱尔(Leclerc)说:“我认为我们都怀疑,我认为如果我不会做到这一点。”

  “这有点不幸,因为在坑巷的中间,我们的虚拟安全车结束了,所以我们没有在那一刻停止的所有好处。从那一刻起,我们的后脚有点了。”

  对于法拉利来说,这是一个奇怪的季节,充满了战略决策和奇异的事件,但Leclerc认为这只是Monza的不幸时机。

  Leclerc说:“我认为,如果您整体看我们的赛季,那就肯定是错误的,我们需要变得更好。” “如果今天是一个明显的错误,我不会这么认为。这只是我们的选择,回头看它,您只是无法预测VSC何时结束。

  “所以,是的,没有任何责任。有点不幸,也许也缺少一点步伐。”莱克莱克(Leclerc)越过罗素(Russell),然后在Verstappen排在第26圈时短暂恢复了领先,但是当Ferrari驾驶员第二次为新轮胎比赛时,两人再次交换了7圈。

  安全车在去年后不久再次出现,赢得了丹尼尔·里卡多(Daniel Ricciardo)的冠军,在第47圈上拉起了比赛,促使大多数驾驶员陷入困境。但是,当比赛在安全车后面结束比赛后,Verstappen获得了他的第五次胜利和本赛季的第11场比赛,从未实现最后一场战斗。比去年多。

  罗素(Russell)排名第三,比小卡洛斯·塞恩兹(Carlos Sainz Jr.)和刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)领先,后者在处罚后在网格后面开始了比赛。

  Verstappen的红牛队友塞尔吉奥·佩雷斯(SergioPérez)也受到Grid罚球的打击,并开始了第13位,但是尽管一场大事的比赛也出现了刹车大火,但他还是设法获得第六名,并为最快的圈速获得了额外的积分。

  兰多·诺里斯(Lando Norris)在第三局糟糕的开局之后排名第七,皮埃尔·加斯利(Pierre Gasly)就在他身后。威廉姆斯预备队的司机奈克·德·弗里斯(Nyck de Vries)在第九名中完成了他的第一场F1比赛。这位27岁的年轻人是泰国驾驶员被诊断出患有阑尾炎后的后期替代了亚历克斯·阿尔森(Alex Albon)。

  “哇,哇。谢谢,非常感谢。首次亮相,这真是令人难以置信,谢谢。